All-New Honda City 2014 Indonesia Siap Mengaspal

 

Terlahir sebagai petarung melawan Toyota Vios, pabrikan mobil Honda di Indonesia akan segera menghadirkan All-New Honda City setidaknya selepas bulan April 2014 mendatang.

Dikatakan oleh Yulian Karfili yang menjabat sebagai Asisten Manager PR PT Honda Prospect Motor (HPM) menyatakan bahwa All-New Honda City 2014 akan mereka hadirkan selepas gelaran Pemilu (pemilihan umum) 2014 pada 9 April mendatang.

All-New Honda City 2014 hadir dengan beberapa penyegaran, di antaranya desain eksterior terbaru, dimensi yang lebih besar, serta interior yang lebih elegan.

Untuk sektor mesin sendiri kemungkinan besar tidak ada perbedaan dengan generasi sebelumnya yakni mengusung kapasitas 1,5 liter dengan 'hembusan' tenaga mencapai 119 hp dan torsi puncak hingga 145 Nm.

All-New Honda City 2014 dibekali dengan dua varian transmisi yakni transmisi manual dan automatic (CVT). Hingga kabar ini disampaikan, masih belum ada bocoran mengenai harga si sedan keren ini.

Mobil Terbang Mengudara Di Slovakia

Mobil terbang terwujud di Slowakia dari seorang insinyur Stefan Klein.

Menurut Klein, dia terinspirasi oleh buku impian tentang terbang karya penulis Prancis Jules Verne dan Antoine de Saint Exupery.

"Saya mendapat gagasan untuk mulai menggarap kendaraan masa depan di universitas," kata Klein kepada AFP.

"Terbang ada di dalam darah saya -- kakek dan ayah saya penerbang pesawat ringan dan saya punya  surat izin terbang saat belum cukup umur untuk SIM mobil," kata Kelin yang merancang mobil bagi BMW, VW dan Audi serta kini mengajar di Bratislawa, akademi Seni dan desain.

Kendaraannya,  Aeromobile, punya panjang enam meter dan muat untuk berhenti di tempat parkir atau garasi rumah maupun SPBU.

Bila berada di lapangan udara, kendaraan itu mengeluarkan sayap lipat dalam beberapa detik dan berubah menjadi sebuah pesawat.

Flying, majalah penerbangan Amerika Serikat dan laman web bidang inovasi inhabitat.com menyebut Aeromobile sebagai kendaraan terbang tercantik dan terbaik.

Saat mengudara, top speednya 100km/jam dan daya tempuhnya 700 km dengan konsumsi BBM 15 liter/jam.

"Sejauh ini ada sekitar 20 usaha untuk menciptakan mobil terbang di seluruh dunia," kata Ketua Federasi Penerbangan Pesawat Ringan Slowakia, Milan Ciba kepada AFP.

"Di antaranya, Aeromobile yang paling nyata," katanya.

"Pengemudi atau pilotnya harus memiliki SIM dan izin terbang, setidaknya dengan 25 jam terbang," kata Ciba.

Sebagai seorang pilot juga, Klein tetap bersahaja mengenai kendaraan masa depan ini.

"Kami tidak berharap aeromobile ini diproduksi secara massal, hanya akan menjadi alat trassportasi alternatif," kata Kelin.

Mobil terbang ini akan lepas landas dengan izin terbang pesawat ringan.

Kelebihan Dan Kekurangan Transmisi Manual & Otomatis

Selama bertahun-tahun telah terjadi perdebatan mengenai jenis transmisi yang lebih baik dan sebagian besar perdebatan tersebut berkisar pada tingkat kehematan bahan bakar dan tingkat kendali pengemudi. Tapi ada aspek lainnya yang perlu dipertimbangkan, yaitu tentang bagaimana jenis transmisi tertentu mempengaruhi kinerja mesin dan pengalaman mengemudi secara keseluruhan. Tidak mudah untuk menentukan jenis transmisi yang lebih baik, karena mungkin tergantung dari pengalaman pengemudi itu sendiri, namun ada beberapa fakta yang bisa membantu Anda memutuskan jenis transmisi yang lebih baik untuk gaya mengemudi Anda

Kelebihan transmisi otomatis 

Transmisi otomatis lebih cocok untuk pengemudi yang biasa berkeliling kota. Mengemudi di lalu lintas yang padat akan lebih mudah jika Anda memiliki mobil dengan transmisi otomatis, karena memungkinkan Anda untuk berpindah gigi lebih mudah dan cepat, yang sangat cocok untuk mengemudi di perkotaan, di mana Anda harus berhenti di lampu lalu lintas ataupun berhenti karena pejalan kaki cukup banyak

Transmisi otomatis juga baik untuk pengemudi baru, karena tidak ada kopling dan perpindahan gigi yang tidak rumit, sehingga mereka tidak perlu fokus ekstra untuk pedal ketiga ataupun mengingat bagaimana cara untuk mengubah tongkat transmisi untuk berpindah ke gigi tertentu

Kekurangan transmisi otomatis

Pertama-tama, mobil dengan transmisi otomotis harganya lebih mahal daripada transmisi manual, bisa jadi $ 500-1000 lebih mahal. Jadi, jika Anda ingin menghemat uang, lebih baik Anda memilih mobil dengan transmisi manual

Pemeliharaan mobil dengan transmisi otomatis juga lebih mahal. Perbaikan mobil dengan transmisi otomatis lebih rumit dan Anda harus membayar biaya lebih untuk mekanik. Juga, meskipun tidak dalam jumlah besar, mobil dengan transmisi otomatis lebih boros bahan bakar

Kebanyakan mobil di Eropa memiliki transmisi manual, jadi jika Anda berencana untuk bepergian ke Eropa dan harus menyewa mobil, Anda akan merasa sulit untuk mengendarai mobil-mobil Eropa semudah mobil dengan transmisi otomatis 

Kelebihan transmisi manual 

Keuntungan yang paling signifikan dibanding transmisi otomatis adalah bahwa transmisi manual memiliki kendali yang lebih baik, terutama di jalan dan kondisi cuaca yang buruk

Jika mobil Anda perlu ditarik atau Anda harus menderek mobil lain, lebih mudah jika Anda memiliki mobil dengan transmisi manual. Selain lebih murah, mobil dengan transmisi manual lebih mudah diperbaiki dan Anda dapat melakukan beberapa perbaikan sendiri

Salah satu manfaat yang paling penting adalah bahwa dengan transmisi manual pengemudi mendapat pengalaman mengemudi lebih aktif dan memuaskan

Kekurangan transmisi manual

Transmisi manual tidak cocok untuk orang-orang yang hanya ingin mengemudi lurus ke depan tanpa terlalu banyak gangguan dan kendali.

Hal lainnya adalah bahwa mobil dengan transmisi manual dapat cukup merepotkan untuk didorong di kota, dengan kenyataan bahwa Anda harus memindahkan kopling terus-menerus

Mobil dengan transmisi manual dapat menimbulkan risiko bagi keamanan pengemudi yang tak berpengalaman ataupun tidak terampil, karena memerlukan fokus lebih dan dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin

Menyimak Mobil Murah Datsun Go, Luar Dan Dalam

Sudah dipastikan kehadiran Datsun Go dan Datsun Go+ akan segera mewarnai persaingan mobil Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia. 'Numpang' di pabrik Nissan, kedua mobil murah tersebut diperkirakan bakal dipasarkan mulai bulan Juli-Agustus tahun 2014 mendatang.

Pertama kali terlihat di tanah air dalam pagelaran otomotif paling bergengsi di Nusantara, Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 lalu, baik Datsun Go maupun Datsun Go+ diprediksi bakal mengaspal dengan banderol harga di bawah kisaran Rp 100 juta.

Dari segi dimensi, Datsun Go ini memiliki ukuran panjang 3.785mm, lebar 1.635mm, tinggi 1.485mm dan jarak antar poros rodanya 2.450mm. Dapur pacunya ditenagai oleh mesin 1.200cc dengan transmisi manual 5-percepatan.

Berpindah ke bagian dalam kabin, ruangan interior terkesan lapang. Kursi belakang yang nyaman dengan bantalan kepala yang dapat dilipat guna memaksimalkan kapasitas penyimpanan.

Selain itu ada fitur pendukung mobile gadget di interior, yakni mobile docking untuk mengintegrasikan smartphone dan perangkat musik dengan sistem audio mobil.

Datsun Go interior and exterior - First Look

Mobil Listrik Sport Selo Karya Anak Bangsa

Mobil listrik sport bernama Selo milik Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan kini telah sampai di Denpasar, Bali.

Mobil generasi kedua setelah 'Tucuxi' ini rencananya akan ikut dipajang selama perhelatan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Asia Pasific Economic Cooperation (APEC), 5-7 Oktober lusa, di Bali.

Mobil Pertama Buatan Yamaha

Setelah sekian lama memproduksi kendaraan roda dua, Yamaha mulai mengembangkan roda empatnya. Mobil pertama milik Yamaha ini diberi nama Motiv. Berikut foto-foto mobil pertama Yamaha yang Gudang Ilmu Kita dapatkan dari detikFoto: